**Portée 1**
Actions visant à diminuer les émissions de GES directes :
1. Incorporer l'écogestion dans l'usage des bâtiments via le futur Schéma Directeur Immobilier.
2. Optimisation du parc immobilier : mieux utiliser l'espace, vendre un bâtiment peu exploité.
3. Amélioration à moyen terme de l'efficience thermique des édifices, continuer les audits énergétiques (chauffage, ventilation, climatisation, gestion technique du bâtiment).
4. Remplacer les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation anciens et inefficaces ainsi que les climatisations désuètes pour réduire la consommation énergétique et les émissions de GES.
5. Continuer à rationaliser la flotte automobile lors du renouvellement des contrats, encourager l'usage de véhicules propres, installer des bornes de recharge électrique et dispenser des formations en écoconduite aux employés qui se déplacent fréquemment.
6. Appliquer le plan de mobilité concernant le covoiturage, l'adoption de moyens de transport alternatifs (vélo, transports en commun), l'usage généralisé des visioconférences pour limiter les déplacements.
7. Redéployer les efforts de sensibilisation des employés sur l'impact de leurs actions sur les émissions de GES.
**Portée 2**
Actions visant à diminuer les émissions de GES indirectes :
1. Continuer les évaluations d'éclairage dans les espaces ouverts et les zones de passage pour optimiser la consommation d'énergie et améliorer le confort lumineux.
2. Privilégier les ampoules à faible consommation et les LED.
3. Relancer des initiatives de sensibilisation pour promouvoir l'éco-citoyenneté au travail.
**Portée 3**
Actions sur d'autres émissions de GES produites de manière indirecte :
1. Peaufiner le plan de gestion et de prévention des déchets.
2. Orienter la politique d'achats et d'investissements vers plus d'écoresponsabilité, en particulier pour l'acquisition de mobilier et d'équipements informatiques.
3. Réduire les trajets domicile-travail, en favorisant le télétravail et la flexibilité organisationnelle.
4. Mettre en place les actions du plan de mobilité liées au covoiturage, à l'utilisation d'alternatives au véhicule personnel (vélo, transports en commun), et maintenir les formations en écoconduite et la sensibilisation aux risques routiers.
5. Renouveler les campagnes internes en vue de renforcer l'éco-citoyenneté (gestion des impressions, tri des ordures, mobilité durable, utilisation d'outils collaboratifs de vidéo et webconférence).