CENTRE HOSPITALIER GENERAL DE ROANNE

Le centre hospitalier de Roanne est l’établissement de santé principal pour environ 160 000 personnes, desservant le nord de la Loire, une portion du Rhône et le sud de la Saône-et-Loire jusqu'à Paray-le-Monial.

CENTRE HOSPITALIER GENERAL DE ROANNE nombre employés
2 066
Nombre de salariés
CENTRE HOSPITALIER GENERAL DE ROANNE émissions total de CO2
27 767 tCO2
Émissions annuelles

Bilan carbone

27 767
tCO2 / an
54 %
Achat de biens
35 %
Énergie fossile détails émissions
Énergie fossile
6 %
Immobilisation de biens
4 %
Électricité détails émissions
Électricité
1 %
Gestion des déchets
Information méthodologique
Qu'est ce que l'empreinte carbone d'une entreprise ?

L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).

Approfondir la notion de scopes dans le bilan carbone
Émissions par employé
13.4
tCO2 / an / employé
Résultat
Objectif

Objectifs non certifiés SBT

Information méthodologique
Qu'est ce qu'une trajectoire SBT ?

Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.

Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.

Stratégie climat de CENTRE HOSPITALIER GENERAL DE ROANNE

PORTÉE 1 Déplacements : - Inciter à l'éco-conduite par la formation des employés. - Avantages de l'éco-conduite : - Diminution des émissions de GES de 7% à 10% (économie de 300 à 400€ par an). - Moindre usure du moteur et frais d'entretien réduits. - Diminution des accidents et du stress, préservation des points de permis. - Pratiques d'éco-conduite : - Changement rapide de vitesse pour éviter la surconsommation. - Conduite modérée lors de l'échauffement du moteur, sans le faire chauffer à l'arrêt. - Conduite préventive : anticipation et démarrages/arrêts progressifs. - Maintenance rigoureuse du véhicule et contrôle de la pression des pneus. - Optimisation de l'aérodynamisme et usage limité de la climatisation. Énergie : - Audit énergétique et suivi des consommations. - Amélioration des comportements pour économiser l'énergie. - Renouvellement progressif des systèmes de chauffage électrique. Sensibilisation et Communication : - Formalisation des engagements envers l'équipe et diffusion des objectifs de réduction. - Harmonisation de la signalétique sur les éco-gestes. - Distribution d'un guide des éco-gestes aux employés. - Objectifs de sensibilisation : - Informer sur le climat et impliquer le personnel. - Diffusion de bonnes pratiques et potentielles économies énergétiques. - Newsletters mensuelles pour cadres et personnel sur les éco-gestes. - Organisation d'une journée ou semaine dédiée à la réduction de la consommation énergétique. Optimisation de la performance énergétique : - Utilisation des normes sur le site Légifrance. - Audit énergétique pour identifier les pertes thermiques. - Différenciation des consommations dues à la structure ou à l'utilisation. - Coordination de travaux avec les propriétaires sur l'isolation et le remplacement des fenêtres. PORTÉE 2 Énergie et Communication : - Identique à la section "Énergie" et "Sensibilisation et Communication" de la portée 1. PORTÉE 3 Fret : - Éco-conduite avec formation des chauffeurs pour réduire l'empreinte carbone et les coûts d'exploitation. - Règles d'éco-conduite identiques à celles mentionnées dans la portée 1.

Comment mettre en place une stratégie de réduction ?

Engagement pour le climat

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