DEPARTEMENT DE SEINE ET MARNE

Le Département de Seine-et-Marne, plus grand de l'Île-de-France (5 915 km², 1,4M habitants), mêle zones urbaines et rurales et se consacre majoritairement à l'agriculture. L'administration comprend une Assemblée, un Cabinet présidentiel, et des services déployés en 37 entités. Il mène des actions pour réduire son empreinte carbone, alignées sur les objectifs de développement durable.

1 414 273

Nombre de salariés

DEPARTEMENT DE SEINE ET MARNE émissions total de CO2

1 761 300 tCO2

Émissions annuelles

Bilan carbone

1 761 300

tCO2 / an

99 %

Électricité

1 %

Énergie fossile

0 %

Scope 3 non détaillé

Qu'est ce que l'empreinte carbone d'une entreprise ?

L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).

Approfondir la notion de scopes dans le bilan carbone

1.2

tCO2 / an / employé

Résultat

Objectif

Objectifs non certifiés SBT

Qu'est ce qu'une trajectoire SBT ?

Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.

Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.

Stratégie climat de DEPARTEMENT DE SEINE ET MARNE

STRATÉGIE DE DÉCARBONATION Bâtiments: 1. Instauration d'un Schéma Directeur Énergie conformément au Décret Tertiaire visant une réduction de: - 18% de consommation énergétique d'ici 2030. - 2,8 ktCO2e de gaz à effet de serre. - 17% des émissions de carbone liées aux bâtiments. 2. Remplacement de 45% du gaz naturel par des sources d'Énergies Renouvelables (chaleur de réseau, biogaz, géothermie, bois énergie), représentant 27 GWh: - Diminution de 4,6 ktCO2e. - Baisse de 28% des émissions carbonées liées aux bâtiments. Transports: 1. Augmentation progressive des véhicules électriques jusqu'à posséder 191 unités électriques et 375 thermiques d'ici 2030, via l'acquisition annuelle de 16 véhicules électriques, entraînant une : - Réduction de 0,4 ktCO2e. - Réduction de 17% des émissions de carbone liées aux transports. 2. Intégration de véhicules à gaz naturel en achetant 10 camions et 10 véhicules utilitaires fonctionnant au biogaz d'ici 2030: - Diminution de 0,1 ktCO2e. - Baisse de 3% des émissions carbonées associées aux transports. 3. Exécution d'un Plan de Mobilité visant une diminution de 15% de la consommation énergétique totale de la flotte (véhicules légers, poids lourds, tracteurs routiers), résultant en : - Diminution de 0,3 ktCO2e. - Réduction de 12% des émissions de carbone au niveau des transports. Action nationale: 1. Allégement de l'impact carbone de l'électricité et de la chaleur de réseau, ciblant : - Diminution de 0,4 ktCO2e. - Réduction de 2% des émissions de carbone liées aux bâtiments.

Comment mettre en place une stratégie de réduction ?

Pour aller plus loin dans la comptabilité carbone

Pour aller sur les obligations environnementales liées à la CSRD

Sources

Engagement pour le climat

Mesure ses émissions

L'entreprise mesure ses émissions directes et indirectes

Réduit ses émissions

L'entreprise se fixe des objectifs de réduction des émissions de CO2 et un plan d’action validés par la science

Engage sa chaîne de valeur

L'entreprise propose des services qui ont un impact positif pour ses clients en les aidant à réduire leurs empreintes carbone. Elle engage également ses fournisseurs et sous-traitant dans une démarche de réduction.

Contribue à la neutralité carbone

L'entreprise contribue à la neutralité carbone des territoires en finançant des projets bas-carbone.

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