SERVICE DEPARTEMENTAL D'INCENDIE ET DE SECOURS DE LA DORDOGNE

SERVICE DEPARTEMENTAL D'INCENDIE ET DE SECOURS DE LA DORDOGNE nombre employés
1 600
Nombre de salariés
SERVICE DEPARTEMENTAL D'INCENDIE ET DE SECOURS DE LA DORDOGNE émissions total de CO2
4 171 tCO2
Émissions annuelles

Bilan carbone

4 171
tCO2 / an
26 %
Déplacements professionnels
23 %
Énergie fossile détails émissions
Énergie fossile
18 %
Immobilisation de biens
14 %
Achat de biens
13 %
Déplacements domicile-travail
4 %
Électricité détails émissions
Électricité
Information méthodologique
Qu'est ce que l'empreinte carbone d'une entreprise ?

L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).

Approfondir la notion de scopes dans le bilan carbone
Émissions par employé
2.6
tCO2 / an / employé
Résultat
Objectif

Objectifs non certifiés SBT

Information méthodologique
Qu'est ce qu'une trajectoire SBT ?

Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.

Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.

Stratégie climat de SERVICE DEPARTEMENTAL D'INCENDIE ET DE SECOURS DE LA DORDOGNE

SCOPE 1 - Exploration des options pour les énergies renouvelables et élimination graduelle du fioul, installation de pompes à chaleur et connexion à des réseaux de chaleur. - Éducation du personnel aux pratiques écologiques. - Diminution du chauffage et installation de thermostats intelligents. - Amélioration de l'isolation lors de rénovations. SCOPE 2 - Remplacement des éclairages fluorescents par des LED. - Formation de référents énergétiques volontaires. - Sensibilisation à une utilisation responsable de l'énergie. - Actualisation des diagnostics énergétiques lors de grands travaux. - Surveillance des consommations d'énergie. - Installation généralisée de détecteurs de mouvement et optimisation de l'éclairage. SCOPE 3 - Prise en compte de critères environnementaux dans la passation des marchés publics. - Consolidation des achats pour plus d'efficacité (déjà en place pour les tenues, le papier et les véhicules en leasing). - Sélection des véhicules légers en fonction de leurs émissions de CO2 et priorisation des véhicules électriques hors opérationnels. - Rationalisation de la flotte automobile avec des véhicules multifonctions. - Organisation d'une flotte de véhicules à faible consommation d'énergie (projet en cours). - Adoption accrue des outils de communication à distance, comme la visioconférence. - Limitation des déplacements en instaurant le télétravail et en encourageant le travail au site le plus proche. - Promotion du covoiturage. - Formation du personnel à une conduite économique et écologique.

Comment mettre en place une stratégie de réduction ?

Engagement pour le climat

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