Vossloh Cogifer

PORTÉE 1 Effectuer un contrôle continu des consommations énergétiques par site : - Mettre en place des systèmes de comptage spécifiques pour chaque bâtiment, atelier et source d'énergie pour déterminer les zones de forte consommation. - Attribuer un gestionnaire de suivi énergétique pour l'ensemble de l'entreprise. - Procéder à un bilan trimestriel des consommations énergétiques, incluant analyse des coûts, comportements, problématiques techniques, et utiliser un logiciel de gestion des consommations avec des compteurs communicants. Initier des campagnes d'économies d'énergie : - Inciter les employés à adopter des comportements économes en énergie et sans inconvénient. - Établir et suivre des consignes de température pour la saison hivernale. - Implanter des mesures correctives directes et efficientes en termes de coût-bénéfice : étanchéité des ouvertures, minimisation du mode veille, ajustement des températures, gestion de l'éclairage, élimination des fuites d'air comprimé, etc. - Désigner des responsables énergétiques par site, recueillir et appliquer les suggestions du personnel via une boîte à idées. Optimiser les structures et les systèmes techniques après l'audit énergétique préliminaire : - Inspecter et corriger les défauts d'étanchéité à l'air des édifices. - Contrôler et améliorer l'isolation des réseaux de chauffage et de refroidissement. - Renforcer l'isolation des bâtiments les moins performants au niveau thermique. - Remplacer l'éclairage peu performant et installer des détecteurs de mouvement ou des interrupteurs photosensibles dans les zones appropriées. - Définir des objectifs de diminution de consommation. Améliorer la gestion énergétique des processus industriels : - Identifier les équipements consommant le plus d'énergie par site : machinerie électrique, pneumatique, etc. - Repérer et réparer les fuites d'air comprimé, isoler les sections inutilisées des ateliers avec des vannes, et remplacer les soufflettes traditionnelles par des soufflettes Venturi. - Pour les équipements cruciaux, consulter des experts pour élaborer un plan d'action dédié. PORTÉE 2 - Effectuer une maintenance précise et orientée vers la réduction des consommations énergétiques. - Adopter un parc de véhicules à faible consommation énergétique. - Rationaliser les mouvements et le transport interne sur des sites étendus pour diminuer leur impact. PORTÉE 3 - Évaluer les motifs de déplacement pour envisager des alternatives de réduction. - Encourager la conduite écologique parmi le personnel : - Proposer des formations et des rappels réguliers. - Suivre les consommations de carburant par conducteur. - Établir des objectifs de réduction basés sur les performances des meilleurs conducteurs, que ce soit au niveau individuel ou collectif. - Gratifier les conducteurs les plus vertueux avec des incitations ou récompenses. - Accroître le recours au train pour les longs trajets, établir un code de pratiques pour chaque mode de déplacement et donner l'exemple. - Préconiser et supporter la conduite économique chez les chauffeurs : - Organiser des formations, avec des rappels si nécessaire. - Monitorer la consommation de chaque conducteur. - Définir des objectifs de baisse de consommation selon les résultats des conducteurs les plus économiques. - Récompenser les chauffeurs exemplaires avec des primes, cadeaux ou autres avantages. - Faire respecter l'arrêt du moteur lors des pauses ou arrêts.