Boccard

Fondée en 1918, Boccard est une entreprise familiale sur quatre générations, spécialisée dans les installations industrielles globales avec une approche axée sur le numérique. Présente internationalement, elle opère à travers 18 sites incluant son siège et 12 unités commerciales.

Boccard nombre employés
998
Nombre de salariés
Boccard émissions total de CO2
1 064 tCO2
Émissions annuelles

Bilan carbone

1 064
tCO2 / an
94 %
Énergie fossile détails émissions
Énergie fossile
6 %
Électricité détails émissions
Électricité
0 %
Scope 3 non détaillé détails émissions
Scope 3 non détaillé
Information méthodologique
Qu'est ce que l'empreinte carbone d'une entreprise ?

L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).

Approfondir la notion de scopes dans le bilan carbone
Émissions par employé
1.1
tCO2 / an / employé
Résultat
Objectif

Objectifs non certifiés SBT

Information méthodologique
Qu'est ce qu'une trajectoire SBT ?

Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.

Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.

Stratégie climat de Boccard

PORTÉE 1 1. Les deux sites de Villeurbanne : Suite à un audit énergétique en mars 2020, une réduction de 10% de la consommation de gaz est prévue, soit une économie de 69,882 kWh et une diminution de 12 tCO2e. 2. Les deux sites de Villeurbanne : Post-audit énergétique de mars 2020, une réduction de 10% de la consommation d'électricité est attendue, soit environ 51,670 kWh et un abaissement de 2,1 tCO2e. 3. Tous les sites : Implémentation d'une nouvelle politique automobile, avec un suivi de l'utilisation de véhicules électriques et hybrides et des émissions ciblées sous 109 gCO2/km ; introduction de deux véhicules électriques à Montauban de Bretagne et deux Renault ZOEs électriques à Villeurbanne Salengro, visant 10% d'économies de carburant d'ici 2022, équivalent à 27,401 kWh et 1 tCO2e. 4. Tous les sites : À la suite de l'audit de transport énergétique de mars 2020, une diminution de 6% des consommations de carburant des véhicules supervisés est attendue, soit 16,440 kWh et 41 tCO2e. 5. Tous les sites : Installation de systèmes de visioconférence pour réduire de 2% la consommation totale de carburant, ce qui représente 7,378 kWh et 18 tCO2e. 6. Tous les sites : Campagnes de sensibilisation sur l'utilisation de l'énergie (chauffage, climatisation, électricité), avec des gains économiques non quantifiables actuellement. PORTÉE 2 7. Tous les sites : Remplacement progressif de l'éclairage existant par des LED ; économie prévue de 5% de l'électricité, soit 83,574 kWh et 3,3 tCO2e. 8. Site de Villeurbanne rue Marguerite : Installation de films anti-chaleur sur les fenêtres en novembre 2019 (162 fenêtres de taille 1100x600 mm avec film Silver 20HC), amélioration de l'isolation thermique estimée à 15 000 euros, gains économiques non quantifiés. 9. Site de Villeurbanne rue Marguerite : Installation de chauffage réversible et système de pompe à chaleur avec régulation, gains économiques non chiffrés. 10. Site du Coteau : Mise en service d'un compresseur d'air à vitesse variable en 2019, avec un gain prévisionnel de 18K€ sur 3 à 5 ans, une économie de 70,313 kWh et une réduction de 3 tCO2e. 11. Site du Coteau : Installation d'un éclairage LED dans l'atelier de pression en 2019, gain anticipé de 6K€ sur 3 à 5 ans, soit une économie de 23,438 kWh et une réduction de 1 tCO2e. 12. Site du Coteau : Installation de batteries de condensateurs au local TGBT en 2019, projetée pour générer un gain de 4K€ en 2 ans et économiser environ 13% de la consommation d'électricité du site, soit 31,250 kWh et 1 tCO2e. 13. Tous les sites : Création d'un processus environnemental en 2020 au sein de l'entreprise Boccard, gains non chiffrables. PORTÉE 3 Promotion de l'utilisation du train par rapport à l'avion pour les voyages d'affaires en France avec un suivi des kilomètres parcourus, gains non quantifiables.

Comment mettre en place une stratégie de réduction ?

Engagement pour le climat

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