Entreprise spécialisée dans les services portuaires et maritimes, conformément à l'article L5312-2 du code des Ports français.
L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).
Approfondir la notion de scopes dans le bilan carboneObjectifs non certifiés SBT
Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.
Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.SCOPE 1 1. Installation de combustion fixe / Terminal bitumier : - Isolation thermique des zones non isolées actuellement et renforcement de l'isolation des réservoirs - Remplacement de la chaudière n°1 (au fioul) par une chaudière fonctionnant à la biomasse 2. Flotte automobile de l'entreprise : - Continuer les efforts pour améliorer l'efficacité énergétique de la flotte - Organiser des formations en éco-conduite pour les conducteurs 3. Fluides frigorigènes : - Anticipation de l'interdiction future de certains fluides - Amélioration des opérations de maintenance pour éviter et réduire les fuites de fluides frigorigènes SCOPE 2 1. Consommation d'électricité : - Surveillance des niveaux de consommation électrique - Remplacement des systèmes d'éclairage aux ports Est et Ouest par des luminaires LED et mise en conformité avec la protection des pétrels - Installation de générateurs photovoltaïques pour l'autoconsommation - Utilisation de groupes réfrigérants à efficacité énergétique élevée - Condensation des systèmes de refroidissement par utilisation de l'eau de mer - Installation de motoréducteurs à haute efficacité énergétique au terminal sucrier - Ajout d'interrupteurs supplémentaires au terminal céréalier - Installation de dispositifs de mise en veille pour le matériel de bureautique - Implémentation d'Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques (IRVE) - Sensibilisation des employés aux gestes écoresponsables et aux pratiques durables SCOPE 3 3.3 Trajets domicile-travail : - Encouragement à l'utilisation de modes de transport actifs par les collaborateurs - Incitation à l'usage des transports publics - Promotion du covoiturage parmi le personnel - Institutionnalisation du télétravail - Mise en place d'un dispositif de suivi des mesures de mobilité durable 3.4 Déplacements des visiteurs et clients : - Réalisation d'une étude détaillée sur les déplacements des utilisateurs - Développement d'un plan de mobilité inter-entreprises - Promotion de l'usage du train au lieu de l'avion pour les déplacements en métropole par les administrateurs - Veiller à ce que seuls les voyages essentiels soient effectués par les administrateurs 4.1 Achats de produits : - Passage aux éclairages LED - Installation d'interrupteurs et de capteurs de mouvement pour la gestion de l'éclairage - Mise en place de dispositifs de mise en veille automatique pour les équipements de bureau - Adoption de systèmes d'autoconsommation énergétique - Utilisation de motoréducteurs performants - Établissement de critères énergétiques pour les équipements consommateurs d'énergie - Sensibilisation des collaborateurs aux actions écologiques quotidiennes - Conduite d'une politique visant à réduire l'usage du papier - Inclusion de critères sur l'extension de la durée de vie des produits dans la stratégie d'achat - Établissement d'un tableau de suivi des achats en termes d'unités ou de poids - Définition de critères d'achat sous l'angle de l'empreinte carbone des produits 4.2 Immobilisations corporelles : - Politique d'extension de la durée de vie des véhicules, machines et équipements lourds 4.3 Gestion des déchets : - Augmentation du taux de valorisation des déchets 5.2 Biens pris en leasing : - Sensibilisation des titulaires de baux sur la transition énergétique - Communication auprès des preneurs à bail des dispositifs liés à la transition énergétique - Évaluation de l'intégration des critères de performance énergétique dans les Autorisations d'Occupation Temporaire (AOT) - Rénovation énergétique des bâtiments les plus consommateurs
L'entreprise mesure ses émissions directes et indirectes
L'entreprise se fixe des objectifs de réduction des émissions de CO2 et un plan d’action validés par la science
L'entreprise propose des services qui ont un impact positif pour ses clients en les aidant à réduire leurs empreintes carbone. Elle engage également ses fournisseurs et sous-traitant dans une démarche de réduction.
L'entreprise contribue à la neutralité carbone des territoires en finançant des projets bas-carbone.
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Le Port de Dunkerque est le troisième en France, spécialisé dans les grands vracs pour l'industrie, avec un rôle clé en transmanche, conteneurs et importations de fruits. Premier en import de minerais et charbon, il est également un hub ferroviaire majeur et le second port pour le trafic avec la Grande-Bretagne.
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Sixième port maritime de France, Port Atlantique La Rochelle est abrité par les îles de Ré et d'Oléron. Disposant d'un accès en eau profonde, il opère en continu, accueillant de grands navires, et gère un trafic varié incluant bois, hydrocarbures et céréales.
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Situé dans une région agricole clé, Le Grand Port Maritime de Rouen est le premier exportateur de céréales en Europe de l'Ouest et un acteur majeur dans l'industrie pétrochimique sous tutelle ministérielle, s'étendant sur 100 km de l'estuaire de la Seine jusqu'à la Baie de Seine.
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