GRAND PORT MARITIME DE LA REUNION

Entreprise spécialisée dans les services portuaires et maritimes, conformément à l'article L5312-2 du code des Ports français.

GRAND PORT MARITIME DE LA REUNION nombre employés
274
Nombre de salariés
GRAND PORT MARITIME DE LA REUNION émissions total de CO2
20 722 tCO2
Émissions annuelles

Bilan carbone

20 722
tCO2 / an
44 %
Électricité détails émissions
Électricité
20 %
Énergie fossile détails émissions
Énergie fossile
17 %
Achat de biens
14 %
Actifs en leasing aval
2 %
Immobilisation de biens
3 %
Autres détails émissions
Autres
Information méthodologique
Qu'est ce que l'empreinte carbone d'une entreprise ?

L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).

Approfondir la notion de scopes dans le bilan carbone
Émissions par employé
75.6
tCO2 / an / employé
Résultat
Objectif

Objectifs non certifiés SBT

Information méthodologique
Qu'est ce qu'une trajectoire SBT ?

Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.

Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.

Stratégie climat de GRAND PORT MARITIME DE LA REUNION

SCOPE 1 1. Installation de combustion fixe / Terminal bitumier : - Isolation thermique des zones non isolées actuellement et renforcement de l'isolation des réservoirs - Remplacement de la chaudière n°1 (au fioul) par une chaudière fonctionnant à la biomasse 2. Flotte automobile de l'entreprise : - Continuer les efforts pour améliorer l'efficacité énergétique de la flotte - Organiser des formations en éco-conduite pour les conducteurs 3. Fluides frigorigènes : - Anticipation de l'interdiction future de certains fluides - Amélioration des opérations de maintenance pour éviter et réduire les fuites de fluides frigorigènes SCOPE 2 1. Consommation d'électricité : - Surveillance des niveaux de consommation électrique - Remplacement des systèmes d'éclairage aux ports Est et Ouest par des luminaires LED et mise en conformité avec la protection des pétrels - Installation de générateurs photovoltaïques pour l'autoconsommation - Utilisation de groupes réfrigérants à efficacité énergétique élevée - Condensation des systèmes de refroidissement par utilisation de l'eau de mer - Installation de motoréducteurs à haute efficacité énergétique au terminal sucrier - Ajout d'interrupteurs supplémentaires au terminal céréalier - Installation de dispositifs de mise en veille pour le matériel de bureautique - Implémentation d'Infrastructures de Recharge de Véhicules Électriques (IRVE) - Sensibilisation des employés aux gestes écoresponsables et aux pratiques durables SCOPE 3 3.3 Trajets domicile-travail : - Encouragement à l'utilisation de modes de transport actifs par les collaborateurs - Incitation à l'usage des transports publics - Promotion du covoiturage parmi le personnel - Institutionnalisation du télétravail - Mise en place d'un dispositif de suivi des mesures de mobilité durable 3.4 Déplacements des visiteurs et clients : - Réalisation d'une étude détaillée sur les déplacements des utilisateurs - Développement d'un plan de mobilité inter-entreprises - Promotion de l'usage du train au lieu de l'avion pour les déplacements en métropole par les administrateurs - Veiller à ce que seuls les voyages essentiels soient effectués par les administrateurs 4.1 Achats de produits : - Passage aux éclairages LED - Installation d'interrupteurs et de capteurs de mouvement pour la gestion de l'éclairage - Mise en place de dispositifs de mise en veille automatique pour les équipements de bureau - Adoption de systèmes d'autoconsommation énergétique - Utilisation de motoréducteurs performants - Établissement de critères énergétiques pour les équipements consommateurs d'énergie - Sensibilisation des collaborateurs aux actions écologiques quotidiennes - Conduite d'une politique visant à réduire l'usage du papier - Inclusion de critères sur l'extension de la durée de vie des produits dans la stratégie d'achat - Établissement d'un tableau de suivi des achats en termes d'unités ou de poids - Définition de critères d'achat sous l'angle de l'empreinte carbone des produits 4.2 Immobilisations corporelles : - Politique d'extension de la durée de vie des véhicules, machines et équipements lourds 4.3 Gestion des déchets : - Augmentation du taux de valorisation des déchets 5.2 Biens pris en leasing : - Sensibilisation des titulaires de baux sur la transition énergétique - Communication auprès des preneurs à bail des dispositifs liés à la transition énergétique - Évaluation de l'intégration des critères de performance énergétique dans les Autorisations d'Occupation Temporaire (AOT) - Rénovation énergétique des bâtiments les plus consommateurs

Comment mettre en place une stratégie de réduction ?

Engagement pour le climat

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